Beistellwagen mit Holzboden und 3x4 Sichtlagerkästen

Kein Baukastensystem Ideal für schmale Gänge, super wendig Ergonomisches Arbeiten an verschiedenen Arbeitsplätzen Der Montagehilfswagen ist aus einer stabil geschweißten Winkelstahl- und Rohrkonstruktion. Der Montagehilfswagen bzw. Kommissionierwagen ist in RAL 5010 (enzianblau) pulverbeschichtet und hat dadurch eine weitgehend kratz- und stoßfeste Oberfläche. Der Grundboden des Montagehilfswagen ist aus einer 10 mm starken Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor. Die 2. + 3. + 4. Etage sind offen für Sichtlagerkästen, Lieferumfang OHNE Sichtlagerkästen. Sichtlagerkästen bitte extra bestellen (Artikel-Nr. 1805006). Die 2. und 3. Etage kann um 15° bzw. 30° geneigt werden. Der Montagehilfswagen ist fest verschweisst und ohne Montage sofort einsatzbereit. Der Monatgehilfswagen hat 2 Lenk- und 2 Lenkräder mit Feststeller (gemäß Sicherheitsnorm DIN EN 1757-3) Ø 125 mm. Die Räder sind mit TPE-Bereifung, Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, ausgestattet.

Allgemein: Stahlrohr Ø 26,9x1,75 mm keine Montagekosten, sofort einsatzbereit extrem stabil und robust keine scharfen Kanten Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau Ausstattung: Etagenböden aus Stahlblech mit je 20° Neigung Grundboden aus Holzwerkstoffplatte mit Buchedekor Etagenabstand von 340 mm für je 6 Stück Sichtlagerkästen (LxBXH 350x220x200) auf Vorderer- und Rückseite (OHNE Sichtlagerkästen, separat bestellen) Bereifung: Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen gemäß Europäischer Norm EN 1757-3 Bockrollen (nicht drehbar) mit TPE-Bereifung und RIllenkugellager, Gehäuse verzinkt  

Fest verschweißt Fix und fertig montiert, sofort einsatzbereit Ergonomisches Arbeiten, durch stufenloses neigen der Ladeflächen Artikel 1205052, 1205053 INKLUSIE SCHIEBEBÜGEL, SIEHE BILD 2, ABER OHNE BÖDEN Der Eurokastenwagen mit Kunststoffkisten ist aus einer stabil geschweißten Winkelstahl- und Rohrkonstruktion. Der Eurokastenwagen bzw. Regalwagen ist in RAL 5010 (enzianblau) pulverbeschichtet und hat dadurch eine weitgehend kratz- und stoßfeste Oberfläche. Die Ladeflächen des Eurokastenwagen sind aus Winkeleisenrahmen 30x30x3 mm. Bei dieser Ausführung sind 3, 6 bzw. 9 Kunststoffkisten 600x400x170 mm im Lieferumfang enthalten. Die Fixierung der Ladeflächen ist in Abständen von 50 mm möglich. Über eine Flügelmutter lassen sich die Böden stufenlos bis 20° neigen. Im Lieferumfang sind zwei Einlegeböden + Kunststoffkisten enthalten. Die Tragkraft pro Einlegeboden beträgt max. 60 kg. Zusätzliche Böden sind mit der Artikelnr.: 1805287 lieferbar. Der Eurokastenwagen hat 2 Bock- und 2 Lenkräder mit Feststeller (gemäß Sicherheitsnorm DIN EN 1757-3) Ø 125 mm bzw. Ø 160 mm. Die Räder sind vollgummibereift mit Kunststofffelge und Rollenlagerung. Alternativbezeichnung: Beistellwagen, Kommissionierwagen, Euro-Kastenwagen

Kein BaukastensystemIdeal für schmale Gänge, super wendigErgonomisches Arbeiten an verschiedenen ArbeitsplätzenDer Zubringer ist aus einer stabil geschweißten Rundrohrkonstruktion. Der Zubringer bzw. Kommissionierwagen ist in RAL 5010 (enzianblau) pulverbeschichtet und hat dadurch eine weitgehend kratz- und stoßfeste Oberfläche. Die beiden Ladeflächen des Zubringers sind aus 10 mm starken Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor. Der Zubringer ist fest verschweisst und ohne Montage sofort einsatzbereit. Die Sichtlagerkästen sind mit der Art.-Nr.: 1805006 seperat zu bestellen. Der Zubringer hat 4 Lenkräder mit Feststeller (gemäß Sicherheitsnorm DIN EN 1757-3) Ø 80 mm. Die Räder sind aus Kunststoff mit Rollenllagerung. Alternativbezeichnung: Beistellwagen

Fest verschweißtIdeal für schmale GängeSuper wendig für die schnelle KommissionierungDer Beistellwagen mit festen Böden ist aus einer stabil geschweißten Winkelstahl- und Rohrkonstruktion. Der Beistellwagen bzw. Kommissionierwagen ist in RAL 5010 (enzianblau) pulverbeschichtet und hat dadurch eine weitgehend kratz- und stoßfeste Oberfläche. Die Ladeflächen des Beistellwagen sind aus 10 mm starken Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor. Natürlich kann der Wagen auch ohne Holzwerkstoffplatte bestellt werden (Art.-Nr.: 1205055). Der Beistellwagen ist fest verschweißt und ohne Montage sofort einsatzbereit. Der Beistellwagen hat 2 Bock- und 2 Lenkräder mit Feststeller (gemäß Sicherheitsnorm DIN EN 1757-3) Ø 125 mm. Die Räder sind mit TPE Bereifung und Kugellagerung. Passende Kunststoffkästen finden Sie unter Artikel-Nr. 1805344

Allgemein: Stahlrohr Ø 26,9x1,75 mm keine Montagekosten, sofort einsatzbereit extrem stabil und robust keine scharfen Kanten Pulverbeschichtung RAL 5010 enzianblau Ausstattung: Ladeflächen zur Aufnahme von Kunststoffkästen (Ohne Kästen!) Etagen in Waagerecht- oder Schrägstellung nutzbar (Bodenebene waagerecht) Bereifung: 4x Lenkrollen mit TPE-Bereifung und Rillenkugellager, Gehäuse verzinkt, Feststeller an den Lenkrollen (Bremse) gemäß Europäischer Norm EN 1757-3  

Fest verschweisst Fix und fertig montiert, sofort einsatzbereit Ergonomisches Arbeiten, durch stufenloses neigen der Ladeflächen Artikel 1205047, 1205048 INKLUSIE SCHIEBEBÜGEL, SIEHE BILD 1!!! Der Eurokastenwagen mit Holzladefläche ist aus einer stabil geschweißten Winkelstahl- und Rohrkonstruktion. Der Eurokastenwagen bzw. Regalwagen ist in RAL 5010 (enzianblau) pulverbeschichtet und hat dadurch eine weitgehend kratz- und stoßfeste Oberfläche. Die Ladeflächen des Eurokastenwagen sind aus 10 mm starken Holzwerkstoffplatte (MDF) mit Buchedekor. Die Holzladeflächen sind im Winkelrahmen fest eingenietet. Der überstehende Eisenrand ist ca. 15 mm hoch. Die Fixierung der Einlegeböden ist in Abständen von 50 mm möglich. Über eine Flügelmutter lassen sich die Böden stufenlos bis 20° neigen. Im Lieferumfang sind zwei Einlegeböden und ein Grundboden enthalten. Bei dieser Ausführung ist Platz für 3, 6 bzw. 9 Kisten als Ladeflächen für Kistenmaß (600x400x170 mm). Eurokästen separat erhältlich. Die Tragkraft pro Einlegeboden beträgt max. 60 kg. Zusätzliche Böden sind mit der Artikelnr.: 1805285 lieferbar. Der Eurokastenwagen hat 2 Bock- und 2 Lenkräder mit Feststeller (gemäß Sicherheitsnorm DIN EN 1757-3) Ø 125 mm bzw. Ø 160 mm. Die Räder sind vollgummibereift mit Kunststofffelge und Rollenlagerung. Alternativbezeichnung: Eurokastenwagen, Kommissionierwagen